输送系统 TS 1 S

工作原理

在装配线上，输送系统将工件从一个工位输送至另一个工位。借助摩擦力，工件托盘 (WT) 随两条不断运动的皮带、齿形皮 带、平顶链、堆积滚子链或圆筒形皮带进行传输。工件托盘可承载工件，也可在工件托盘上进行工件的所有加工。有关托盘输 送目的地及加工步骤的信息，都储存在工件托盘存储器中。到达手动或自动工位时，挡停器 (VE) 挡停工件托盘，而输送介质 可以继续运行。数个工件托盘可以预留在某些工位前，作为小型缓冲区。在工位上的相关工序完成后，工件托盘就会被释放并 输送到下一个工位。同时，气动挡停器也会被手动或者由自动工位打开。装配结束时，工件将从工件托盘中被移出。 

产线布局规划

在对一个系统的布局进行规划时，要考虑企业独特的要求、 目标和优先性。对于复杂的装配工艺，常常需要柔性的生产系统，其原因可能在于：

– 频繁换型

– 不同型号导致的节拍问题

– 各工位所涉及的工作差异

– 产品更新换代频繁

– 加工工件数量波动

在这种情况下，一个有效的方法是将工件托盘从主输送线（主循环系统）转移到独立于主循环系统的一个分流系统中。所谓“ 主循环系统”，是指按串联方式分布的工作站位系统。 “分流系统”指工件托盘被移离主循环系统，以便进行独立于主循环系统的加工，然后将其重新整合到主循环系统中。

系统布局

设计理念

纵向输送线

完全组装（无腿架）

用于长输送段和重载

回转输送线

最小化安装工作量和控制要求

用于短节拍时间

系统

经济化标准解决方案

通用设计

（便于改变工位）

系统

– 可通过增加工位，对系统进行简单扩展

– 系统各输送段可被高度重复利